...,租不租随你 私家车加盟贴
周昶帆
在北京，有些家庭摇号摇上了，不舍得放弃就买了第二辆车，但是不经常开。放在以往，这些车就只能闲置在家，但现在它们可以通过出租给他人来获利了。这个连接起车主和租客的中介就是PP租车。
2012年，现任PP租车CEO张丙军和同学在新加坡创立PP租车，尝试这种共享经济业务。
他们做的其实是私家车的租赁生意：车主把自己的车辆信息放在租车平台上，租客通过平台联系车主，并支付款项。但张丙军创业时最大的困难在于，这种诞生于美国的私家车出租模式在亚洲还是空白，一切都是未知的。
他首先碰到的问题是这种模式在亚洲国家是否合法。新加坡政府在1996年时曾经立法，私家车在周末和公共假期时可以出租给他人。这让PP租车在政策上有了发展的空间，张丙军开始进行市场调研，了解新加坡市民对这种模式的认可度。调研问题主要集中在“你愿意将自己的车子租 给别人用吗？而且很可能是个陌生人。”最终，他们收回的问卷中17%的人愿意出租自己的车辆。
这个调查结果比他们预想的要好一点。但真要让车主从意愿到付诸行动，需要解决的问题在于防范风险，建立信任。张丙军说，必须有一套保障措施保证私家车的安全，才能让车主放心出租。
一开始，新加坡各大保险公司都拒绝了张丙军——P2P租车还在起步阶段，保单量很小。据此设计一个新的保险产品，对保险公司而言利润微薄。好在张丙军最终找到了一家创业阶段的保险公司达成了合作。
在解决保险这个最大困难后，PP租车的模式继续前行。产品方面，他们建立起了审核机制，车主和租客都需要提交自己的驾照。双方还可以互相打分。PP租车同时制作了一个硬件智能盒发放给每台车辆：这个盒子可以追踪定位，车主能随时在手机App上查看私家车的行驶轨迹。
在新加坡，由于租车项目具有一定的社会效益，得到了不少媒体报道。PP租车目前在新加坡获得了1300多辆私家车的注册加入，有15000多名租客。每次租车交易完成，PP租车会在车主赚取的租车费用中收取一定比例的费用。
共享经济
共享经济中最知名的是美国Airbnb租房网。用户可以通过Airbnb来出租自己的房屋甚至一个在沙发上留宿的机会，旅行者则通过Airbnb找到住宿。P2P租车平台把Airbnb中的房间换成了汽车。endprint
