沈阳市出租汽车行业网站有\"失物招领\"专栏,在此可以发布相关信息...
朱晓培
我们每天都有关键的事情发生，每天对我来说都很重要，所以，我们2014年没有一个特别的关键点。
但如果一定要找一个，就是2014年5月16日我们融资1亿美金。并不是说途家成功与否，主要是整个资本市场对这个行业，对中国这个行业的认可。这笔钱是不小的，这是我们一个历史事件。
另外，一个月前，我们获得了“红鲱鱼全球百强”，这也是国际舆论市场对中国在度假租赁行业的认可。
这两件事情对我们的触动比较大。因为这和我们的目标有关系，我的目标是建成一个中国的度假租赁行业。现在，这是一个还没有的行业，这是我的兴趣点或兴奋点。其他，比如我的收入增长很快、员工团队很好、几千个家庭我养着啦，anyway不足以让我兴奋。
如果说挑战性，就是我们现在，途家越来越被大众认可。我发现有很多时候我去参加一些论坛之类的东西，不是我们专业领域的，我一问，三分之一的人知道途家。知道得越来越多了，所以，我就感觉挑战开始了。
如果我开一个很小的店，夫妻老婆店，我开在下面卖些杂货，其实我没什么压力。可能就是周边的人或者办公的人有一些了解，他可能买些东西。如果大量的人都关注我们，就我开始感觉有挑战了。我看到，上个季度我们在携程网上的平均点评得分是4.57分，这个大概能到4.6分。我就问自己，如果说我们大量的受众上来了，我们体量上去了，我们还能保持这个经营品质吗？
还有一个，就是说公司团队越来越大了，怎么让这个团队保持我们良好的企业文化，甚至有更多的革新和改进。我现在开始给员工们写百日博文，每天写一篇给全体员工，包括的东西很多，比如说怎么开会、怎么待人接物。
对于整个租赁行业来说，挑战蛮简单的。短租不是一个行业，短租是一种心态，一种业态。如果称行业的话，应该是分享经济的一种展现。就像易道用车，滴滴和快的一样，他们是在车的领域分享，我们是在住宿和房子方面的分享，所以说那是个大课题。
这个行业习惯养成是最重要的。你看，美国和欧洲，2011年百分三十七的旅游收入来自于度假租赁，所以换句简单的话来说，一百个人中间有三十七个人是做度假租赁的。你知道这数意味着什么吗？意味着是6000亿人民币，不仅这些数字，意味着是说一百人中间有三十七个人是接受这种模型的。
中国可能还有大量的人在飞机场戴个黄帽子，举个旗子在走，中国还有大量的出行者需要去住五星级酒店，他没住够。但是，当我们的消费，就是旅游消费是会做深层次消费的时候，他会习惯是去一个别人待腻的地方，去享受那边的饮食、人文、历史、建筑。
从广义范围内来说，途家确实还没有对手。差距太大，比如说，我现在边上坐了个三岁孩子，他也是人，我也是人，那我们两个人，你说人和人之间是有竞争的？但今天一碗饭放在这里，一个是三岁孩子，对不起，我没有说我要欺负孩子啊，但他不具有和我竞争的能力。
2014大佬的关键时刻”年度特辑，《财经天下》周刊总第73期。汇集58位商界精英人物，讲述在过去一年中遇到的挑战和应对之道。endprint
